Energielabels zijn overal terug te vinden. Van de koelkast tot de waterkoker. Tegenwoordig zijn auto’s ook voorzien van een energielabel. Maar waar dient het energielabel bij de auto voor en wat kan je erop aflezen?
Waar bestaat het energielabel uit?
Het energielabel van de auto bestaat zoals alle energielabels uit 7 labels van A tot G. Of een auto tot A of G behoort hangt af van vier verschillende factoren:
- Het verbruik in liters per 100 kilometer.
- Het verbruik in aantal kilometers per liter.
- De klasse zuinigheid.
- De CO2-uitstoot.
Alle energielabels voor de auto’s worden op dezelfde manier berekend dus het is een prima manier om verschillende modellen aan de hand van deze labels te vergelijken. De zuinigste auto’s vallen onder het label A en de minst zuinige onder klasse G, maar wat betekent het nu als een auto onder A of G valt?
- A: minimaal 20% zuiniger dan de gemiddelde auto van vergelijkbare grootte
- B: 10 tot 20% zuiniger
- C: maximaal 10% zuiniger
- D: maximaal 10% minder zuinig
- E: 10 tot 20% minder zuinig
- F: 20 tot 30% minder zuinig
- G: minimaal 30% minder zuinig
De auto’s die onder A tot en met C vallen zijn dus altijd zuiniger dan andere modellen van dezelfde klasse (want de auto is zuiniger dan de gemiddelde auto van vergelijkbare grootte). D of lager betekent dus dat de auto minder zuinig is dan de gemiddelde modellen.
Dus met een A, B of C-label zit je altijd goed?
Deze labels kloppen over het algemeen, echter worden de waarden van deze labels bepaald in een lab. Aan de hand van testen wordt vastgesteld hoe zuinig een auto is en hoeveel CO2 deze uitstoot. Echter, komen deze testen niet overeen met hoe er echt met de auto wordt gereden. Het is daarom belangrijk om bij het verbruik te kijken naar verschillende factoren zoals:
- Het gebruik van elektronica (stoelverwarming, airco, etc).
- De omstandigheden op de weg.
- De staat van de autobanden.
- De remmen.
- De wieluitlijning.
Waar bestaat het energielabel uit?
Het energielabel van de auto bestaat zoals alle energielabels uit 7 labels van A tot G. Of een auto tot A of G behoort hangt af van vier verschillende factoren:
- Het verbruik in liters per 100 kilometer.
- Het verbruik in aantal kilometers per liter.
- De klasse zuinigheid.
- De CO2-uitstoot.
Alle energielabels voor de auto’s worden op dezelfde manier berekend dus het is een prima manier om verschillende modellen aan de hand van deze labels te vergelijken. De zuinigste auto’s vallen onder het label A en de minst zuinige onder klasse G, maar wat betekent het nu als een auto onder A of G valt?
- A: minimaal 20% zuiniger dan de gemiddelde auto van vergelijkbare grootte
- B: 10 tot 20% zuiniger
- C: maximaal 10% zuiniger
- D: maximaal 10% minder zuinig
- E: 10 tot 20% minder zuinig
- F: 20 tot 30% minder zuinig
- G: minimaal 30% minder zuinig
De auto’s die onder A tot en met C vallen zijn dus altijd zuiniger dan andere modellen van dezelfde klasse (want de auto is zuiniger dan de gemiddelde auto van vergelijkbare grootte). D of lager betekent dus dat de auto minder zuinig is dan de gemiddelde modellen.
Dus met een A, B of C-label zit je altijd goed?
Deze labels kloppen over het algemeen, echter worden de waarden van deze labels bepaald in een lab. Aan de hand van testen wordt vastgesteld hoe zuinig een auto is en hoeveel CO2 deze uitstoot. Echter, komen deze testen niet overeen met hoe er echt met de auto wordt gereden. Het is daarom belangrijk om bij het verbruik te kijken naar verschillende factoren zoals:
- Het gebruik van elektronica (stoelverwarming, airco, etc).
- De omstandigheden op de weg.
- De staat van de autobanden.
- De remmen.
- De wieluitlijning.
